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產品知識

更換防凍液要注意這些,不然就毀車了!

更換防凍液是修理廠常見的項目,但你是否也會遇到以下問題:

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“1.防凍液大概多久換一次?

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2.夏天為啥不能用水代替防凍液?畢竟水的沸點100°C呢。

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3.車主之前用了紅色的防凍液,這次能換成綠色的嗎?

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4.不同品牌的防凍液能不能混著用?

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5.市面上賣的有機發動液和普通防凍液有啥差別?6.防凍液的級別怎么選合適?7.防凍液的正確更換操作?

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...... ”

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Q1.防凍液的更換周期 防凍液的更換周期,家用轎車一般是兩年或四萬公里更換一次。當然還是需要根據實際使用情況來定的,如果用車強度很大的話,就需要提前更換。

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Q2.水能不能代替防凍冷卻液 市面上的防凍液基本都是全天候使用型,夏天放掉防凍液不但造成浪費,而且會腐蝕水箱和發動機,這種車更換新防凍液后還更容易導致漏液。 自來水里面一般含有大量的鈣鎂等離子,容易和堿性防凍液反應產生水垢。江水、河水還含有許多泥沙和微生物,會在水箱生成水垢、產生絮狀物沉淀。這些都容易加速散熱器的堵塞,造成散熱器局部過熱而導致泄漏。 必要情況下,因防凍液量不足或者因蒸發損失所導致的缺水,可以根據情況暫時使用少量蒸餾水或純凈水代替,不能用礦泉水。

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Q3.防凍液的顏色和氣味 防凍液所使用的原料乙二醇和添加劑本身是不帶顏色的或者微黃色。添加醒目的顏色:一是為了與其他汽車化學品做區分,特別是避免與機油等混淆;二是可以直觀的檢查出冷卻系統漏液的地方。 所以僅從顏色是不能判斷該防凍液的品質,防凍液產品性能的好壞取決于配方中的添加劑組分協同作用的效果。不同品牌、不同顏色的防凍液配方都不同,添加劑的選擇也會不同,一旦混用將同時破壞兩個產品配方體系,造成防凍液性能的改變,可能對發動機造成損害。

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Q4.不同品牌防凍液的混用 不能,解答詳情見問題Q3。

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Q5.什么是有機防凍液 百希特防凍液是使用 OAT有機酸技術 的防凍液,下面以百希特防凍液作為有機防凍液的例子,與普通防凍液做比較。

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功能 百希特防凍液 普通防凍液

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產品配方 全有機酸和有機酸無機鹽復合配方產品,不含有硼、硅、三乙醇胺。 更多的屬于無機硅酸鹽產品,少部分有機酸硅酸鹽產品。

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使用周期 添加劑消耗慢,屬于長效產品。 添加劑消耗快,更換周期短。

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產品穩定性 產品性能穩定,儲存和使用過程中沒有沉淀或絮狀物產生 性能不穩定,易產生絮狀物,堵塞散熱器,影響散熱。

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產品適用性 適用性強,可同時滿足重負荷機動車的使用。 一般只能滿足輕負荷發動機汽車的使用要求。

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Q6.防凍液的級別 級別 推薦使用范圍 LEC-II-25 我國南方大部分地區適用,以及長江以北、華北等最低氣溫高于-15°C的地區也適用。 LEC-II-35 東北、西北地區等大部分地區,以及華北地區最低氣溫高于-25°C的地區適用 LEC-II-45 東北、西北地區以及華北地區最低氣溫高于-35°C的嚴寒地區適用

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Q7.防凍液正確的更換步驟 熱車時確保安全的狀態下,先將使用過的防凍液排出,然后用清水清洗冷卻系統,排凈清水,再用新的防凍液清洗一遍,再排凈后加入新的防凍液。

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達歐君推薦您使用百希特防凍液, 百希特防凍液使用 OAT有機酸技術 性能穩定,滿足主機配套品質。

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